«Сегодня запускаем развязку Каширки и МКАД, долгожданный объект, я надеюсь, что запуск его значительно улучшит пропускную способность этого транспортного узла плюс улучшит движение на МКАДе, движение в сторону Домодедово, и в целом улучшит транспортную ситуацию в этом районе», - сообщил С.Собянин. Он также добавил, что новая четырехуровневая развязка является одним из крупнейших сооружений в южном секторе столицы.

«Сегодня запускаем развязку Каширки и МКАД, долгожданный объект, я надеюсь, что запуск его значительно улучшит пропускную способность этого транспортного узла плюс улучшит движение на МКАДе, движение в сторону Домодедово, и в целом улучшит транспортную ситуацию в этом районе», - сообщил С.Собянин. Он также добавил, что новая четырехуровневая развязка является одним из крупнейших сооружений в южном секторе столицы.
Изначально развязка на пересечении МКАД с Каширским шоссе имела тип «клеверный лист». В ходе реконструкции развязки были построены четыре эстакады - три левоповоротных съезда общей протяженностью около 2,2 км и правоповоротный съезд длиной 328,3 м, тоннель длиной 132,5 м, а также боковые проезды вдоль МКАД на протяжении 1,28 км. Вместо прежнего надземного перехода был построен новый пешеходный мост. Общая протяженность построенных дорог составила около 10 км. Был выполнен комплекс работ по переустройству инженерных коммуникаций, а также сооружений, попадающих в зону строительства.
Также было проведено благоустройство Каширского шоссе, включавшее приведение в порядок девяти крупных зелёных территорий, реконструкцию тротуаров, создание новых пешеходных дорожек, улучшение уличного освещения, замену остановок общественного транспорта, ремонт фасадов прилегающих домов и другие работы. Вдоль Каширского шоссе было высажено более 1000 новых деревьев и кустарников.
Благоустройство Каширского шоссе улучшило условия проживания 300 тыс. москвичей, чьи дома расположены на этой магистрали и прилегающих улицах.
Напомним, реконструкция транспортной развязки на пересечении Каширского шоссе и МКАД началась в декабре 2013 г. в рамках программы развития транспортной системы Москвы.