Более 10 электродепо для обслуживания поездов метро будет построено и реконструировано в Москве до 2020 года. Об этом 30 мая сообщил портал Стройкомплекса Москвы со ссылкой на заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина. «В связи с активным строительством столичной подземки количество подвижного состава вырастет почти в два раза. Поэтому расширение сети электродепо является важнейшей частью программы развитияметрополитена в городе»,- сказал Марат Хуснуллин. По его словам, часть депо строятся как гаражи для размещения подвижного состава в ночное время, остальные - как комплексные эксплуатационные и ремонтные зоны. «Электродепо станут практически заводами по строительству вагонов. В них предусмотрены все виды ремонта, вплоть до капитального - полной разборки и сборки вагонов», - пояснил Марат Хуснуллин. Он отметил, что уже в 2017 году завершится строительство электродепо «Саларьево». «Развитие транспортной инфраструктуры «новой» Москвы, продление Сокольнической ветки метро, которая итак сегодня перегружена, влечет за собой необходимость строительства электродепо «Саларьево». Работы по его строительству планируется завершить в следующем году», - уточнил заммэра.
Более 10 электродепо для обслуживания поездов метро будет построено и реконструировано в Москве до 2020 года. Об этом 30 мая сообщил портал Стройкомплекса Москвы со ссылкой на заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.«В связи с активным строительством столичной подземки количество подвижного состава вырастет почти в два раза. Поэтому расширение сети электродепо является важнейшей частью программы развитияметрополитена в городе»,- сказал Марат Хуснуллин. По его словам, часть депо строятся как гаражи для размещения подвижного состава в ночное время, остальные - как комплексные эксплуатационные и ремонтные зоны.
«Электродепо станут практически заводами по строительству вагонов. В них предусмотрены все виды ремонта, вплоть до капитального - полной разборки и сборки вагонов», - пояснил Марат Хуснуллин. Он отметил, что уже в 2017 году завершится строительство электродепо «Саларьево».
«Развитие транспортной инфраструктуры «новой» Москвы, продление Сокольнической ветки метро, которая итак сегодня перегружена, влечет за собой необходимость строительства электродепо «Саларьево». Работы по его строительству планируется завершить в следующем году», - уточнил заммэра.