Московские власти планируют вместо чугунной обделки тоннелей метро использовать фибробетон, сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По его словам, которые приводятся на портале стройкомплекса, такая технология уже применяется в других странах. "Сейчас мы попробуем применить эту технологию, тем более что она выгоднее".
Хуснуллин отметил, что также использование фибробетона может быть обусловлено перебоями поставок чугунных тюбингов из Украины, которая в настоящее время переживает политический кризис.
До 2020 года планируется построить более 160 км линий и 78 станций метро. Применение новых технологий на четверть снизило стоимость строительства метро в Москве.