Он напомнил, что по правилам в метро не может быть теплее 28 градусов на протяжении 600 часов работы. Этот норматив еще ни разу не  был превышен. "И мы находимся в рамках СанПиНа и технических требований", - цитирует слова Беседина ИТАР-ТАСС.

"Мы идем на то, чтобы обновлять кондиционеры, меняем вентиляционные системы на более экономичные и более мощные для циркуляции воздуха", - продолжил начальник столичной подземки. Он заверил, что "в следующем году закончим полную модернизацию вентиляционной системы".

При этом Беседин заметил, что в старых вагонах модернизацию провести технически невозможно. Поэтому руководство метро ориентируется на закупку новых составов с современными кондиционерами.