Москомархитектура подготовила проекты планировок будущей Северо-западной хорды, Ленинского и Кутузовского проспектов. Эти трассы подвергнутся масштабной реконструкции и станут бессветофорными
Москомархитектура подготовила проекты планировок будущей Северо-западной хорды, Ленинского и Кутузовского проспектов. Эти трассы подвергнутся масштабной реконструкции и станут бессветофорными.
По данным газеты "Коммерсантъ", Северо-западная хорда представляет собой не новую трассу, а объединение существующих улиц с их расширением и реконструкцией, которое в итоге даст путь для объезда перегруженного центра города.
Будущая хорда разделена на четыре основные части. Первый проходит от МКАД до Можайского шоссе и составляет 2,2 км. На этом участке появятся развязка между Сколковским шоссе и Витебской улицей и три внеуличных пешеходных перехода.
Второй участок – от Можайского шоссе до Крылатской улицы (6 км) – получит крупную развязку с двумя тоннелями между улицами Боженко, Толбухина и Смоленским направлением МЖД, два тоннеля на пересечении с Молодогвардейской и Ельнинской улицами.
Третий участок протяженностью в 4,4 км пройдет от улицы Мневники до Ленинградского проспекта. Здесь появятся дублер Крылатского моста, раздвоенный тоннель на пересечении с улицей Берзарина и семь внеуличных переходов.
На последнем участке – от Ленинградского до Дмитровского шоссе (6,5 км) – появятся четыре тоннеля на Большой Академической улице. Предполагается, что именно этот участок станет лидером по приросту пропускной способности.
Отдельный проект будет разработан для улицы Нижние Мневники, а Алабяно-Балтийский тоннель, который также входит в масштабный и давний проект "Большая Ленинградка", уже строится. Его должны сдать уже в конце текущего года.
Помимо Северо-западной хорды Москомархитектура подготовила проекты планировки Кутузовского проекта и Можайского шоссе. Здесь одним из самых крупных объектов станет шестиполосная эстакада, по которой пройдет Можайское шоссе от улицы Толбухина до Рябиновой.
Третий крупный раздел, над которым работает ведомство, — реконструкция Ленинского проспекта от площади Гагарина до МКАД. Здесь также будет организовано бессветофорное движение за счет строительства тоннелей на пересечениях с Университетским проспектом, с улицей Дмитрия Ульянова, с улицей 26 Бакинских Комисаров и эстакад на пересечениях с улицами Кравченко, Пилюгина, Удальцова, Новаторов, Обручева и Лобачевского.