Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что при прокладке тоннелей Кожуховской линии используются уникальные для столичного метрополитена технологии.
Тоннелепроходческий комплекс «Лилия», применяемый при строительстве Кожуховской линии, ранее в Москве никогда не использовался, отметил Собянин. Оборудование произведено в Германии, благодаря своим размерам, позволяет заменить работу двух обычных щитов.
- Это уникальный щит для Москвы, впервые идет такая проходка. Это сооружение высотой с трехэтажный дом, - заявил Собянин.
Пока работает только один такой комплекс, но в ближайшие месяцы к работам подключиться второй щит. Планируется, что ветка от «Авиамоторной» до «Некрасовской» будет запущена в 2018 году. Ввод линии в эксплуатацию позволит снизить интенсивность пассажиропотока на Таганско-Краснопресненской ветке.
ОПРОС
Устраивают ли вас ваши жилищные условия?
- 21%да, вполне579
- 9%планирую взять ипотеку246
- 63%хотелось бы улучшить, но нет финансовых возможностей1745
- 3%хочу обменять на другой район95
- 2%хочу снять более комфортную квартиру62
Еще по теме
- Досуг на карантине: музей военной формы приглашает на виртуальные экскурсии • 27 марта 2020 г.
- В московской подземке дезинфицируют 600 км тоннелей • 27 марта 2020 г.
- В Строгине установят около 250 новых фонарей • 27 марта 2020 г.
- Концерт «Парящее барокко» будут транслировать из КЦ «Митино» • 27 марта 2020 г.