В Москве досрочно завершен капремонт станции метро «Фрунзенская»
Столичный градоначальник Сергей Собянин посетил станцию метро «Фрунзенская», которая была закрыта на реконструкцию 2 января этого года. Планировалось, что станцию откроют лишь спустя 14 месяцев, однако все работы удалось закончить раньше этого времени.
После капремонта «Фрунзенская» превратилась не только в современную и безопасную станцию, но и вернула свой исторический облик. Рабочим удалось сохранить все элементы ее архитектурного убранства: установлены точные копии 12 деревянных дверей, оригинальные осветительные приборы, кованые решетки. Внутренняя облицовка пола и стен отделана натуральным гранитом и мрамором двух разных цветов – белым и красным.
В ходе реконструкции также заменили все эскалаторы и даже установили один дополнительный – ожидается, что благодаря этому пропускная способность «Фрунзенской» возрастет на треть в часы высокой загруженности метрополитена. Новое оборудование не только полностью соответствует всем современным нормам безопасности, но и потребляет в разы меньше электроэнергии – примерно на 40%.
Помимо этого, обновленная станция стала намного удобнее для пассажиров с ограниченными возможностями – на полу вестибюля уложены тактильные плиты для людей со слабым зрением. Позаботились и о пожарной безопасности – балюстрада и ступени эскалаторов выполнены из негорючих материалов.
Напомним, что на время реконструкции «Фрунзенской» московские власти организовали компенсационный бесплатный автобусный маршрут "М" от станции метро "Парк культуры" до станции метро "Спортивная". На линии работали 20 автобусов особо большой вместимости. Интервал движения в часы пик составлял 1-2 минуты.