Расширение зоны платной парковки в Москве противоречит интересам жителей, властям не следует применять варварские меры по отношению к автомобилистам, заявил первый зампред комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак.

Московские власти планируют точечное расширение платного парковочного пространства с 10 октября. Платная парковка появится на участках 95 улиц. В число новых зон попали крупные торговые центры и станции метро.

Для уменьшения критики со стороны местного населения власти пообещали москвичам частично компенсировать расходы на установку шлагбаумов - единственный способ обезопасить свой двор от стихийной парковки приезжих.

По словам депутата, которые приводит РИА Новости, расширение зоны платной парковки в Москве противоречит интересам жителей, властям следовало бы построить муниципальные парковки, а не применять варварские меры.

"Нужно обеспечить жителям их право на комфортное проживание и на свободу перемещения, а не вводить вновь и вновь плату за парковку и другие варварские методы, как эвакуация, применять", - отметил Михаил Брячак.

Он добавил, что процесс организации платной парковки в Москве крайне неорганизован. "Такой административный произвол является попыткой прикрыть недостаточную эффективность в развитии транспортной инфраструктуры".