В Москве стартовал фестиваль «Московская весна». 26 праздничных площадок с ярмарками будут работать до 9 мая.
Фестиваль открывает цикл сменяющих друг друга весенних, летних, осенних и зимних уличных мероприятий «Московские сезоны». На ярмарке гостей научат расписывать пасхальные яйца, дадут попробовать себя в роли режиссёра и оператора, покажут бои роботов и пригласят сразиться в конкурсе по военно-историческому моделированию. Всего на площадках фестиваля будет работать 173 торговых шале, девять шале-квестов, 38 шале-ресторанов. Запланировано более 2 тыс. мастер-классов, 11 экскурсий, шесть выставок.
«Московская весна» продлится до 9 мая, и за это время на 26 площадках гости отметят и Пасху, и День Победы. До праздника Христова Воскресения в программе в основном будут образовательные и просветительские мероприятия, а в меню — постные блюда. В Пасху, 1 мая, на всех площадках устроят народные гулянья; концерты и театрализованные постановки будут идти вплоть до 7 мая. В следующие два дня на фестивале будут отмечать годовщину Победы спектаклями, песнями, стихами и кинопоказами.
На 11 ярмарках «Московской весны» пройдет квест. На каждой из площадок нужно ответить на один вопрос аниматоров и получить от них награду — наклейку в книжку для квеста и золотую монетку с символикой фестиваля. Накопленные богатства можно обменять на цветочные композиции на площадках «Великие учёные» и «Православная Пасха в мире».
На площади Революции появились «Три богатыря», у Большого театра раскинулся «древний город» из песка и зазеленели пальмы. В Камергерском переулке красуются «вишнёвые деревья» с фотографиями в ажурных рамках и афиши спектаклей МХТ, а возле памятника Юрию Долгорукому установили макеты храмов.
По Тверскому бульвару начали прогуливаться «влюблённые пары» из зелени, на Кузнецком Мосту появились хвойные арки. В Столешникове переулке развесили цветные абажуры, а Климентовский превратился в «Литературную гостиную». На создание многих арт-объектов «Московской весны» архитекторов вдохновили учёные, режиссёры, артисты, богатыри и даже первый трамвай на электрической тяге.