На официальном портале Мэра и Правительства Москвы сайте mos.ru появилась информация о том, что на Московском центральном кольце начали работать реверсивные турникеты. Их концепция заключается в работе в обоих направлениях, т.е. с 07:30 до 10:30 большинство пропускающих устройств в линейке будет работать на вход, а с 17:30 до 20:30 на выход. Это способствует быстрому проходу в обоих направлениях в часы пик. Пока это практикуется на двух станциях - Лихоборы и Окружная.
«Сотрудники на станциях переключают турникеты на вход или выход в ручном режиме. Мы оценим, как работает система. Если она окажется успешной, турникеты будут работать по такому принципу и на других станциях МЦК», — рассказал заммэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Выбор пал именно на эти станции неслучайно, а потому что на них можно сделать пересадку на станции Московской железной дороги. После введения зимнего расписания на МЖД, поезда, едущие из пригорода, останавливались на станциях с пересадкой на МЦК, и сейчас чуть менее половины пассажиров этих двух станций- с пригородных электричек. На Окружную можно пересесть с одноимённой железнодорожной станции Савёловского направления, а на Лихоборы — с НАТИ Ленинградского направления.
«Благодаря реверсивному переключению турникетов среднее время прохода одного пассажира занимает около двух секунд вместо обычных четырёх. Это повышает комфорт пассажиров и позволит увеличить пропускную способность станций на 40 процентов», — отметил заместитель Мэра.
Стоит отметить, что с прошлого года в расписание всех пригородных электричек (кроме скоростных) вошли остановки , где можно пересесть на МЦК. Это существенно помогло снизить нагрузку на центральные железнодорожные вокзалы, так как курсирует около 350 поездов в день.