Северо-Западная хорда увеличит пропускную способность Аминьевского шоссе на 25-30% и улучшит движение в северном и западном районах столицы. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра строительства участка северо-западной хорды.
По словам столичного градоначальника, «строительство северо-западной хорды вполне сопоставимо по сложности и по объему работ со строительством Третьего Транспортного кольца. Большинство объектов составляют эстакады, тоннели, развязки и сложнейшие инженерно-технические сооружения. Общая протяженность улично-дорожной сети, находящейся под строительством и реконструкцией составляет порядка 70 км».
В настоящее время уже построено три крупных объекта - ул. Витебская, Алабяно-Балтийский тоннель, ул. Большая Академическая. Еще пять находятся в работе.
Северо-Западная хорда станет новой скоростной магистралью, которая пройдет через северные и западные районы Москвы от Сколковского до Дмитровского шоссе. Трасса соединит крупные магистрали: Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе, что позволит существенно снизить транспортную нагрузку на ряд центральных улиц, ТТК, МКАД.
ОПРОС
Отразилось ли на вашем бюджете повышение цен на продукты питания в этом году?
- 12%выручает дача217
- 70%да, повышение цен серьёзно повлияло на семейный бюджет1224
- 16%не очень, но стали экономить, особенно на мясных и рыбных продуктах281
- 1%нет, мы пока на себе никак не почувствовали повышения цен23
Еще по теме
- Сотрудники Москомархитектуры приняли участие в Московском марафоне • 25 сентября 2017 г.
- Самых активных участников «Открытого города» наградят поездкой на VI Санкт-Петербургский культурный форум • 25 сентября 2017 г.
- «Доктор рядом» – конкуренция для бизнеса, качество услуг для горожан • 25 сентября 2017 г.
- В Москве построят музыкальную школу с отрывком из оперы «Иван Сусанин» на фасаде • 22 сентября 2017 г.